秦永春 一道道盤痕作證，5800多個日日夜夜為伴，他干一行，愛一行，16年如一日，在三尺見方的電鏟操作臺上，用智慧和汗水，展示了當代鉬都工人的風采。他和他的伙伴們，以月單產(chǎn)45.7萬噸的奇跡，打破了全國同行業(yè)同類型電鏟的紀錄。他，就是露天礦采區(qū)電鏟機臺長——王國順。 
1995年，王國順離開農(nóng)村老家來到金堆城，成為一名電鏟司機。當他第一次乘坐通勤車上班時，金堆城給他帶來的優(yōu)越感、自豪感和責任感油然而生。從此，他便把自己的一切與企業(yè)緊緊相連。 2001年，當上機臺長的王國順暗暗發(fā)誓：“再苦再累也要把這個機臺長干好?！睌?shù)九寒天，電鏟調(diào)位移鏟，一米多深的泥潭，他二話沒說跳了進去，在刺骨的泥水中一干就是一個多小時。有人統(tǒng)計過，在71號電鏟組建的8個多月中， 60天的休息日他只休了3天。長期超負荷的勞累，鐵打的漢子也招架不住。一天，他正在調(diào)試設備，突然感覺天旋地轉(zhuǎn)，眼前一黑便住進了醫(yī)院，打了兩天點滴，匆忙又回到了電鏟。 鏟臂推伸多長裝車最快，鏟身旋轉(zhuǎn)多少度勺斗掃蓋面最佳，王國順反復操練，苦練成 “穩(wěn)啟動、慢加速、不過急逆轉(zhuǎn)、柔和操作”的基本功，真正做到了“采礦快、鏟礦準、運礦穩(wěn)”，成長為一名最年青的優(yōu)秀機臺長。他帶領機臺打破了WK-4型電鏟不能修筑上坡型道路的神話，在露天排廢場修筑了一條上坡型道路，縮短了排廢運距。他還帶領機臺克服作業(yè)環(huán)境復雜、鏟裝技術難度大、危險因素多、配礦要求高等困難，完成了全年回收貧礦196萬余噸的艱巨任務。 他多年與電鏟相處，掌握了它的脾性，確定了“定點、定時、定量、定油、定人”的五定原則，摸索出了一套“空閑潤滑、來車必裝、重點保養(yǎng)、不留盲點”的精細維護保養(yǎng)方案和“逐步判斷，追根溯源”的故障判斷處理方法。他一直隨身帶著筆記本，有什么故障和異常就隨時記下來。結(jié)合多年的技術操作經(jīng)驗和老一輩電鏟司機的技術沉淀，他牽頭編寫出實用易懂的《電鏟司機技能培訓教材》。 臟活、累活、苦活，他總是沖在前。炎熱夏天機棚里氣溫高達五、六十度，在里面干不了多長時間就會滿頭大汗，濕透衣服。在狹小的空間里處理故障，總是他自己鉆進去，時間一長，出來腰都直不起來了。在電鏟底部除污中，只能平躺在地上，灰塵、礦渣時時掉進嘴里、眼里。他帶領10余名機臺長為每個電鏟刷漆、制作斑馬線，刺鼻的油漆嗆得他連續(xù)幾天吃不下飯。 王國順愛電鏟，更愛操作電鏟的人。他把同事當親人，把同事家的事，當自己的事來辦。機臺人少，無論是誰家里有事，他就義務替班。岳母去世，他因替班都沒能回去。每到吃飯時他就自己裝車，為的是讓其他同志先吃熱乎的飯菜。同事有病他忙前忙后，妻子有病他竟顧不上。他堅持為同事過生日，卻從沒為自己過過一次生日。有一個月高產(chǎn)，露天礦給他們機臺獎了500元，也給機臺長獎了500元。他卻把給自己獎的500元錢給大家分了，說任務是大家干出來的，應該給大家。 對待電鏟司機艱苦的工作崗位，王國順卻樂觀地說：“我很喜歡我的工作，我把裝車當作一種享受，看到要裝的車越多越興奮。還有就是每解決一次電鏟故障，就有一種成就感，尤其是把疑難故障解決了簡直比撿了錢還高興?！?
感動鉬都人物組委會授予王國順的頒獎辭： 一點一滴，揮灑激揚的青春；一言一行，書寫感恩的責任。他對電鏟、對同事，心存大愛。他的事跡平凡中透著感動，他的精神更讓你震撼。他用電鏟鐵臂舞出一個絢麗多彩的人生。
